Rowery elektryczne cieszą się obecnie ogromną popularnością. Ze statystyk wynika, że na ulicach coraz częściej pojawiają się elektryczne jednoślady. W celu zachęcenia mieszkańców do korzystania z bardziej ekologicznych środków transportu Gdynia chce wprowadzić dotację na zakup roweru elektrycznego. Wysokość dopłaty wyniesie 50% jego wartości, pod warunkiem, że cena nie będzie przekraczać 2500 zł. 

Dopłaty te będą przeznaczone wyłącznie dla mieszkańców Gdyni. Dotację można otrzymać tylko jeden raz, jednak jest to możliwe tylko wtedy, jeśli zakup został sfinalizowany po zawarciu stosownej umowy z urzędem miasta. Dofinansowanie obejmuje zarówno nowe, jak i używane e- rowery.

Przeczytaj też: Ekotransport — czy pociągi mogą zastąpić samoloty na krótkich trasach?

Rower elektryczny — troska o zdrowie i klimat

Gdynianie coraz częściej poruszają się po mieście rowerami elektrycznymi. Korzysta z nich zarówno młodzież, dzieci, jak i osoby starsze. Jednoślad tego typu sprawdza się bez względu na sprawność fizyczną, czy cel podróży. Jest to wygodny środek transportu, który ma pozytywny wpływ na zdrowie. Dodatkowe elektryczne wspomaganie sprawia, że jest to sprzęt praktycznie dla każdego. Podjazd pod wzniesienia, których w Gdyni jest naprawdę sporo, przestaje być uciążliwy i nie stanowi bariery nie do pokonania.

Marek Łucyk wiceprezydent Gdyni podkreśla, że obecnie w Polsce nie ma systemu dotacji do rowerów. W innych krajach oraz regionach Unii Europejskiej jest to praktykowane. Dotacja będąca formą zachęty do zmiany nawyków transportowych stanowi jeden z elementów realizacji Europejskiego Zielonego Ładu, a także innych dokumentów strategicznych, których celem jest przeciwdziałanie zmianom klimatu, a także poprawa zdrowia i jakości życia Europejczyków. Na poziomie krajowym Gdynia jest pierwszym miastem, które dofinansuje zakup rowerów elektrycznych dla mieszkańców.

Sprawdź też: Twitter wprowadził zakaz reklam, które zaprzeczają zmianom klimatu

W jaki sposób mieszkańcy Gdyni otrzymają dotację na zakup e-roweru?

Miasto będzie przyjmowało wnioski od połowy maja do 15 października br. lub do wyczerpania środków, które były przeznaczone na dopłaty. Wszyscy, którzy chcą się ubiegać o dopłatę, powinni zgłosić się gdyńskiego urzędu miasta. Rower, który został zakupiony ze środków pochodzących z dotacji, nie może być wykorzystywany do prowadzenia działalności gospodarczej.

W 2022 roku Gdynia na dopłaty dostarczy 100 tys. złotych. Przyjmując założenie, że do mieszkańców trafią najwyższe możliwe dotacje, środki te wystarczą na dopłaty do zaledwie 40 rowerów elektrycznych. Kwota, którą gmina chce przeznaczyć na dofinansowania, nie jest zbyt duża, jednak należy wziąć pod uwagę fakt, że program jest pilotażowy i dopiero został przyjęty. Z zapisów w uchwale wynika, że w kolejnych latach dofinansowania będą kontynuowane.

Za przyjęciem uchwały głosowała niemal cała rada miasta. Nikt się nie sprzeciwił, a troje radnych PiS wstrzymało się od głosu.

Gdynia chce zwiększyć udział niskoemisyjnych środków transportu

Dotacja ta nie jest pierwszym przedsięwzięciem ze strony miasta. W 2020 roku Gdynia dofinansowała mieszkańcom zakup rowerów towarowych. Była to dotacja zainicjowana w ramach unijnego projektu CityChangerCargoBike. W dalszym ciągu jest ona kontynuowana. Dotacja umożliwia mieszkańcom zakup roweru, który jest dostosowany do ich potrzeb oraz ma pozytywnych wpływ na jakość ich życia.

Według założeń Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gdyni, miasto ma jeden cel, którym jest „Dążenie do poprawy jakości środowiska naturalnego, poprzez działania w zakresie równoważenia transportu – zwiększanie udziału niskoemisyjnych środków transportu oraz wdrażanie nowoczesnych technologii w transporcie”.

Strategia Rozwoju Miasta Gdyni 2030 zakłada ograniczenie ruchu samochodowego na krótkich i średnich dystansach. Gdynia będzie promowała mobilność pieszą i rowerową, a przewidywana dotacja jest jedną z form zachęcania mieszkańców do korzystania z innych środków lokomocji niż samochód.